საერთო სოლენოიდური სარქველების დანერგვა

1. მოქმედების მეთოდები შეიძლება დაიყოს სამ კატეგორიად: პირდაპირი მოქმედების. პილოტური მართვის. ეტაპობრივი პირდაპირი მოქმედების. 1. პირდაპირი მოქმედების პრინციპი: როდესაც ჩვეულებრივ ღია და ნორმალურად დახურული პირდაპირი მოქმედებისსოლენოიდური სარქველიროდესაც ენერგიით არის აღჭურვილი, მაგნიტური ხვეული წარმოქმნის ელექტრომაგნიტურ შეწოვას, ასწევს სარქვლის ბირთვს და ინახავს დახურვის ნაწილს სარქვლის ბუდის დალუქვის წყვილისგან მოშორებით; როდესაც დენი გამორთულია, მაგნიტური ველის ძალა იკლებს და დახურვის ნაწილს ზამბარის ძალა აწვება. ბუდეზე არსებული სარქველი დახურულია (ჩვეულებრივ ღიაა, ე.ი.) მახასიათებლები: მას შეუძლია ჩვეულებრივად იმუშაოს ვაკუუმში, უარყოფით წნევაზე და ნულოვანი დიფერენციალური წნევის პირობებში, მაგრამ სოლენოიდის თავი მოცულობითია და მისი ენერგომოხმარება აღემატება პილოტი სოლენოიდის სარქვლისას და ხვეული ადვილად იწვის მაღალი სიხშირით ენერგიით ჩართვისას. თუმცა, სტრუქტურა მარტივია და ფართოდ გამოიყენება. 2. პილოტით მომუშავე სოლენოიდის სარქვლის პრინციპი: როდესაც დენი ჩართულია, სოლენოიდით მომუშავე ჰიდრავლიკური მართვის სარქველი ხსნის პილოტი სარქველს, მთავარი სარქვლის ზედა კამერაში წნევა სწრაფად მცირდება და ზედა და ქვედა კამერებში წარმოიქმნება წნევის სხვაობა. ზამბარის ძალა ხურავს პილოტი სარქველს და შესასვლელი საშუალო წნევა სწრაფად შედის მთავარი სარქვლის ზედა კამერაში პილოტი ხვრელის მეშვეობით, რათა შექმნას წნევის სხვაობა ზედა კამერაში გამანაწილებელი სარქვლის დახურვის მიზნით. მახასიათებლები: მცირე ზომის, დაბალი სიმძლავრის, მაგრამ საშუალო წნევის სხვაობის დიაპაზონი შეზღუდულია, უნდა აკმაყოფილებდეს წნევის სხვაობის სტანდარტს. ელექტრომაგნიტური თავი პატარაა, ენერგომოხმარება მცირეა, მისი ხშირი დატენვა და მისი ხანგრძლივი დროით დატენვა შესაძლებელია წვის და ენერგიის დაზოგვის გარეშე. სითხის წნევის დიაპაზონი შეზღუდულია, მაგრამ ის უნდა აკმაყოფილებდეს სითხის წნევის სხვაობის სტანდარტს, მაგრამ სითხის მინარევები ადვილად ბლოკავს სითხის საპილოტე სარქვლის ხვრელს, რაც არ არის შესაფერისი სითხის გამოყენებისთვის. 3. ეტაპობრივი პირდაპირი მოქმედების სოლენოიდური სარქვლის პრინციპი: მისი პრინციპი არის პირდაპირი მოქმედების და საპილოტე რეჟიმის კომბინაცია. როდესაც დენი ჩართულია, სოლენოიდური სარქველი ჯერ ხსნის დამხმარე სარქველს, მთავარი გამანაწილებელი სარქვლის ქვედა კამერაში წნევა აღემატება ზედა კამერაში წნევას და სარქველი იხსნება წნევის სხვაობისა და სოლენოიდური სარქვლის მიერ ერთდროულად; როდესაც დენი გამორთულია, დამხმარე სარქველი იყენებს ზამბარის ძალას ან მასალის წნევას დახურვის ნაწილის დასაჭერად და ქვემოთ გადასაადგილებლად. დახურვისთვის. მახასიათებლები: ის ასევე საიმედოდ მუშაობს ნულოვანი წნევის სხვაობის ან მაღალი წნევის დროს, მაგრამ სიმძლავრე და მოცულობა დიდია და საჭიროა ვერტიკალური მონტაჟი. 2. სამუშაო პოზიციისა და სამუშაო პორტის მიხედვით ორმხრივი ორმხრივი, ორმხრივი სამმხრივი, ორნაწილიანი ხუთმხრივი, სამმხრივი ხუთმხრივი და ა.შ. 1. ორპოზიციურ ორმხრივ კოჭას აქვს ორი პოზიცია და ორი პორტი. როგორც წესი, ჰაერის შესასვლელი არის (P), ხოლო ერთი არის გამონაბოლქვი პორტი A. 2. ორპოზიციურ სამმხრივ კოჭას აქვს ორი პოზიცია და სამი პორტი. როგორც წესი, ჰაერის შესასვლელი არის (P), ხოლო დანარჩენი ორი არის გამონაბოლქვი პორტები (A/B). 3. ორპოზიციურ ხუთმხრივ სარქვლის ბირთვს აქვს ორი პოზიცია და ხუთი შემაერთებელი პორტი. როგორც წესი, ჰაერის შესასვლელი არის (P), A და B პორტები არის ცილინდრთან დამაკავშირებელი ორი ჰაერის გამოსასვლელი, ხოლო R და S არის გამონაბოლქვი პორტები. 4. სამპოზიციური ხუთმხრივი სამმხრივი ხუთმხრივი ნიშნავს, რომ არსებობს სამი სამუშაო პოზიცია, რომლებიც ზოგადად კონტროლდება ორმაგი ელექტროენერგიით. როდესაც ორი ელექტრომაგნიტის ენერგიით ჩართვა შეუძლებელია, სარქვლის ბირთვი შუა პოზიციაშია ორივე მხარეს ტორსიული ზამბარების ბალანსის ხელშეწყობის ქვეშ. 3. მართვის მეთოდის მიხედვით: ერთჯერადი ელექტრო მართვა, ორმაგი ელექტრო მართვა. მექანიკური მართვა. პნევმატური მართვა.